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    广西11选5开最快开奖结果: 一种增压器及其防喘振控制装置和控制方法.pdf

    摘要
    申请专利号:

    广西11选5大小走势图 www.fnjpv.tw CN201510305727.5

    申请日:

    2015.06.04

    公开号:

    CN104879210A

    公开日:

    2015.09.02

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情: 发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):F02B 37/12申请公布日:20150902|||著录事项变更IPC(主分类):F02B 37/12变更事项:申请人变更前:安徽江淮汽车股份有限公司变更后:安徽江淮汽车集团股份有限公司变更事项:地址变更前:230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号变更后:230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号|||实质审查的生效IPC(主分类):F02B 37/12申请日:20150604|||公开
    IPC分类号: F02B37/12 主分类号: F02B37/12
    申请人: 安徽江淮汽车股份有限公司
    发明人: 侯亦波; 李龙超; 张辰; 杜鹏; 许涛; 王锦艳; 张良超; 阮仁宇; 杨冰; 朱东升
    地址: 230601安徽省合肥市桃花工业园始信路669号
    优先权:
    专利代理机构: 北京维澳专利代理有限公司11252 代理人: 张金玲; 吴兰柱
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201510305727.5

    授权公告号:

    |||||||||

    法律状态公告日:

    2017.12.22|||2017.03.22|||2015.09.30|||2015.09.02

    法律状态类型:

    发明专利申请公布后的视为撤回|||著录事项变更|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明公开了一种增压器及其防喘振控制装置和控制方法,该防喘振控制装置包括电磁阀、真空罐、检测元件和控制元件;电磁阀包括第一接口、第二接口和第三接口,第一接口与所述真空罐相连通,所述第二接口与所述增压器的再循环阀相连通,所述第三接口与进气歧管相连通;真空罐与所述进气歧管通过管路相连通;检测元件实时检测节气门状态,当所述节气门处于开启状态时,所述控制单元控制所述第二接口与所述第三接口相连通;当所述节气门处于关闭状态时,所述控制元件控制所述第一接口与所述第二接口相连通。由于真空罐提前储存一定的真空度,再循环阀的打开时间可不受进气歧管压力大小的影响,而由控制元件控制打开时间,控制更灵活,可控性更高。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种用于增压器的防喘振控制装置,其特征在于,包括电磁阀(1.1)、真空罐(1.2)、检测元件(1.3)和控制元件(1.4);
    所述电磁阀(1.1)包括第一接口(a)、第二接口(b)和第三接口(c),所述第一接口(a)与所述真空罐(1.2)相连通,所述第二接口(b)与所述增压器的再循环阀(1.5)相连通,所述第三接口(c)与进气歧管(1.6)相连通;
    所述真空罐(1.2)与所述进气歧管(1.6)通过管路(1.7)相连通;
    所述检测元件(1.3)实时检测节气门状态,并将检测到的节气门状态信号传递至所述控制元件(1.4);
    所述控制元件(1.4)接收所述节气门状态,当所述节气门处于开启状态时,所述控制单元控制所述第二接口(b)与所述第三接口(c)相连通;当所述节气门处于关闭状态时,所述控制元件(1.4)控制所述第一接口(a)与所述第二接口(b)相连通。

    2.  根据权利要求1所述的防喘振控制装置,其特征在于,所述真空罐(1.2)与所述进气歧管(1.6)间的管路(1.7)上还设有单向阀(1.8),所述单向阀(1.8)自所述真空罐(1.2)向所述进气歧管(1.6)导通。

    3.  根据权利要求2所述的防喘振控制装置,其特征在于,所述控制元件(1.4)为发动机ECU。

    4.  一种增压器,其特征在于,包括如权利要求1至3任一项所述的防喘振控制装置。

    5.  一种防喘振控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
    1)实时检测节气门状态,并将检测到的节气门状态信号传递至所述控制元件(1.4);
    2)判断节气门当前状态;当所述节气门处于开启状态时,转入步骤3),当所述节气门处于关闭状态时,转入步骤4);
    3)控制电磁阀(1.1)的第二接口(b)与第三接口(c)相连通;
    4)控制电磁阀(1.1)的第一接口(a)与所述第二接口(b)相连通;
    所述第一接口(a)与真空罐(1.2)相连通,所述第二接口(b)与增 压器的再循环阀(1.5)相连通,所述第三接口(c)与进气歧管(1.6)相连通。

    6.  根据权利要求5所述的防喘振控制方法,其特征在于,所述真空罐(1.2)与所述进气歧管(1.6)间的管路(1.7)上还设有单向阀(1.8),所述单向阀(1.8)自所述真空罐(1.2)向所述进气歧管(1.6)导通。

    7.  根据权利要求6所述的防喘振控制方法,其特征在于,所述控制元件(1.4)为发动机ECU。

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    一种 增压 及其 防喘振 控制 装置 方法
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