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    广西11选5任三遗漏: 骑乘型车辆.pdf

    摘要
    申请专利号:

    广西11选5大小走势图 www.fnjpv.tw CN201410710131.9

    申请日:

    2014.11.28

    公开号:

    CN104929825A

    公开日:

    2015.09.23

    当前法律状态:

    实审

    有效性:

    审中

    法律详情: 实质审查的生效IPC(主分类):F02M 35/10申请日:20141128|||公开
    IPC分类号: F02M35/10; F02M35/16 主分类号: F02M35/10
    申请人: 雅马哈发动机株式会社
    发明人: 小泽正和
    地址: 日本静冈县
    优先权: 2014-056932 2014.03.19 JP
    专利代理机构: 北京市中咨律师事务所11247 代理人: 段承恩; 张谟煜
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201410710131.9

    授权公告号:

    |||

    法律状态公告日:

    2015.10.21|||2015.09.23

    法律状态类型:

    实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明涉及一种骑乘型车辆。管构件具有前法兰和后法兰。前法兰安装于气缸。后法兰安装于节气门体。第1紧固连接构件将气缸与前法兰紧固连接。节气门体的至少一部分在俯视车辆时与曲轴箱重叠。节气门体具有与后法兰连接的连接部。节气门体的连接部和后法兰中的至少一方具有用于导入进气的槽。在侧视车辆时,后法兰与在第1紧固连接构件的轴线方向上延伸的第1紧固连接构件的延长线重叠。从第1紧固连接构件的轴线方向观察,后法兰不与第1紧固连接构件重叠。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种骑乘型车辆,具备:
    发动机,其具有气缸和与所述气缸的下部连接并向后方延伸的曲轴箱;
    节气门体,其配置在所述气缸的后方,用于调整向所述发动机导入的进气的流量;
    管构件,其具有安装于所述气缸的前法兰和安装于所述节气门体的后法兰,将所述气缸与所述节气门体连接;以及
    第1紧固连接构件,其将所述气缸与所述前法兰紧固连接;
    所述节气门体的至少一部分在俯视车辆时与所述曲轴箱重叠,
    所述节气门体具有与所述后法兰连接的连接部,
    所述节气门体的所述连接部和所述后法兰中的至少一方具有用于导入所述进气的槽,
    在侧视车辆时,所述后法兰与在所述第1紧固连接构件的轴线方向上延伸的所述第1紧固连接构件的延长线重叠,
    从所述第1紧固连接构件的轴线方向观察,所述后法兰不与所述第1紧固连接构件重叠。

    2.  根据权利要求1所述的骑乘型车辆,其中,
    还具备第2紧固连接构件,该第2紧固连接构件将所述气缸与所述前法兰紧固连接,
    所述第1紧固连接构件和所述第2紧固连接构件在所述管构件的周向上配置于彼此不同的位置,
    在侧视车辆时,所述后法兰与在所述第2紧固连接构件的轴线方向上延伸的所述第2紧固连接构件的延长线重叠,
    从所述第2紧固连接构件的轴线方向观察,所述后法兰不与所述第2紧固连接构件重叠。

    3.  根据权利要求2所述的骑乘型车辆,其中,
    所述第1紧固连接构件相对于所述管构件的中心轴线,配置在上方且在作为左右侧方中的一方的第1侧方,
    所述第2紧固连接构件相对于所述管构件的中心轴线,配置在下方且在所述第1侧方的相反侧的第2侧方。

    4.  根据权利要求2所述的骑乘型车辆,其中,
    还具备第3紧固连接构件和第4紧固连接构件,该第3紧固连接构件和第4紧固连接构件将所述节气门体与所述后法兰紧固连接,
    所述后法兰具有第1后法兰孔和第2后法兰孔,
    所述第3紧固连接构件穿过所述第1后法兰孔,
    所述第4紧固连接构件穿过所述第2后法兰孔,
    所述第1后法兰孔和所述第2后法兰孔,在所述管构件的周向上配置于彼此不同的位置,
    从所述第1紧固连接构件的轴线方向观察,所述第1后法兰孔和所述第2后法兰孔不与所述第1紧固连接构件重叠,
    从所述第2紧固连接构件的轴线方向观察,所述第1后法兰孔和所述第2后法兰孔不与所述第2紧固连接构件重叠。

    5.  根据权利要求4所述的骑乘型车辆,其中,
    所述第1紧固连接构件相对于所述管构件的中心轴线,配置在上方且在作为左右侧方中的一方的第1侧方,
    所述第2紧固连接构件相对于所述管构件的中心轴线,配置在下方且在所述第1侧方的相反侧的第2侧方,
    所述第1后法兰孔相对于所述管构件的中心轴线,配置在上方且在所述第2侧方,
    所述第2后法兰孔相对于所述管构件的中心轴线,配置在下方且在所述第1侧方。

    6.  根据权利要求1~5中任一项所述的骑乘型车辆,其中,
    还具备燃料喷射装置,该燃料喷射装置朝向所述进气喷射燃料,
    所述管构件具有供所述燃料喷射装置安装的燃料喷射装置安装部,
    从所述第1紧固连接构件的轴线方向观察,所述槽的至少一部分与所述燃料喷射装置安装部的至少一部分重叠。

    7.  根据权利要求1~6中任一项所述的骑乘型车辆,其中,
    还具备:
    空气滤清器,其配置在所述气缸的后方;和
    连接管部,其将所述节气门体与所述空气滤清器连接;
    所述管构件的中心轴线的长度比所述连接管部的中心轴线的长度与所述节气门体的中心轴线的长度的合计短。

    8.  根据权利要求1~7中任一项所述的骑乘型车辆,其中,
    所述后法兰具有以在从所述第1紧固连接构件的轴线方向观察时所述后法兰不与所述第1紧固连接构件重叠的方式凹陷的凹部。

    关 键 词:
    骑乘 车辆
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