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    广西11选5历史号码: 采用异型活塞环促成全无余隙结构活塞往复式压缩机的方法.pdf

    摘要
    申请专利号:

    广西11选5大小走势图 www.fnjpv.tw CN201510125302.6

    申请日:

    2015.03.16

    公开号:

    CN104929906A

    公开日:

    2015.09.23

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情: 发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):F04B 39/00申请公布日:20150923|||公开
    IPC分类号: F04B39/00; F04B39/10 主分类号: F04B39/00
    申请人: 梁嘉麟
    发明人: 梁嘉麟
    地址: 310018浙江省杭州市下沙中国计量学院机电工程学院
    优先权: 2014101054653 2014.03.18 CN
    专利代理机构: 代理人:
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201510125302.6

    授权公告号:

    |||

    法律状态公告日:

    2017.11.03|||2015.09.23

    法律状态类型:

    发明专利申请公布后的视为撤回|||公开

    摘要

    一种利用异型活塞环(V型或V型或L型)促成全无余隙结构活塞往复式压缩机的方法,在瞬间时刻可以力争消灭涉及:活塞(5)顶部空间的“余隙”、吸气与排气机构中的“余隙”,以及通过采用的半V型无端隙(F)非金属的活塞环(U)或半V型有端隙(F)金属的活塞环(U),最终让活塞(5)、排气阀片(3)、锥形吸气阀块(4)、汽缸(6)以及活塞环(U)五者之间能够形成没有任何几何空间的“全无余隙”或准“全无余隙”的瞬间接触状态。为此,让活塞往复式压缩机以崭新的面貌出现,使得它的活塞排气量与工作压缩比均达到或很接近于100%或无穷大的程度创造了条件,进而成为活塞往复式压缩机的换代产品,甚至由于其“性价比”的奇高而成为绝大多数类型压缩机的换代成品。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种利用异型活塞环促成全无余隙结构活塞往复式压缩机的方法,在活塞(5)往复运行的机型结构基础上,在配用半V型或V型或L型活塞环前提下,再满足以下a、b与c的三个机构设置条件:
    a.活塞(5)的顶部外侧配用控制吸气孔(P)开启与关闭的锥形吸气阀块(4);
    b.至少在与活塞(5)的外侧与顶部齐平位置上设置了其断面为半V型与V型无端隙(F)非金属的活塞环(U);
    c.活塞(5)在向前压缩排气行程中,最后能够顶开排气阀片(3)冲出汽缸(6),活塞(5)在后退行程中,当活塞(5)欲完全退回到汽缸(6)内,即将与被汽缸(6)阻挡在外的排气阀片(3)分离的时刻,将会形成活塞(5)、排气阀片(3)、锥形吸气阀块(4)、其断面为半V型或V型或L型无端隙(F)非金属的活塞环(U)与汽缸(6)五者之间形成没有任何几何空间的“全无余隙”瞬间接触状态;
    所述的半V型或V型无端隙(F)非金属的活塞环(U)在与活塞(5)外顶部齐平位置上的半V型或V型断面形状的夹角为锐角,而且是向着活塞(5)圆心的,形成它与活塞(5)之间呈倾斜的接触面,该断面呈锐角的半V型或V型无端隙(F)非金属的活塞环(U)在受到气体压力下将会紧密地贴合在与该活塞(5)外顶部齐平位置上的上述倾斜的接触面上,并产生向着汽缸(6)内圆周方向的挤压分力,实现能够产生该挤压分力的前提条件是:
    该半V型或V型无端隙(F)非金属的活塞环(U)远离活塞(5)外顶部的一端环形平面,与设置在活塞(5)上用于定位该活塞环(U)的环形凹槽中的环形平面之间,存在间隙,在活塞(5)往复运行时该两者不会接触,并在活塞(5)进行压气冲程时,能够确保呈锐角断面的该活塞环(U)与活塞(5)顶部的倾斜坡面以相互吻合的状态接触;
    所述的非金属是指可形变的耐油耐温高分子聚合物材料;
    所述的活塞(5)与活塞环(U)是待装配结合之后再进行两者齐平端共同研磨的;
    所述的活塞环(U)是采用如自行车外胎套入钢圈那样地依靠其形变而逐步将活塞环(U)嵌入活塞(5)的环形凹槽中定位的;
    所述的排气阀片(3)是通过弹簧(2)一类的弹性装置定位在汽缸(6)的顶部。
    所述的全无余隙活塞往复式压缩机的温升控制方法是采用如内燃发动机那样的常规水冷方式或常规的气冷方式予以限制温升的幅度。

    2.  根据权利要求1所述的利用异型活塞环促成全无余隙结构活塞往复式压缩机的方法,所述的活塞(5)在向前压缩排气行程中,最后能够顶开排气阀片(3)冲出汽缸(6)的行程部分小于活塞(5)整个行程的1/10。

    3.  根据权利要求1所述的利用异型活塞环促成全无余隙结构活塞往复式压缩机的方法的另型设计方案,即该另型设计方案与半V型或V型或L型无端隙(F)非金属的活塞环(U)的不同仅仅在于:
    将半V型或V或与L型无端隙(F)非金属的活塞环(U)由采用不同材料的半V型或V型或L型有端隙(F)金属的活塞环(U)来替换,并且,该金属的活塞环(U)是采用与现有技术相同的常规嵌入的方法套进活塞(5)的环形凹槽中定位的。

    关 键 词:
    采用 异型 活塞环 促成 全无 结构 活塞 往复 压缩机 方法
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