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    广西11选5软件: 内燃机的可变气门升程机构.pdf

    摘要
    申请专利号:

    广西11选5大小走势图 www.fnjpv.tw CN201510101919.4

    申请日:

    2015.03.09

    公开号:

    CN104895640A

    公开日:

    2015.09.09

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情: 发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):F01L 13/00申请公布日:20150909|||实质审查的生效IPC(主分类):F01L 13/00申请日:20150309|||公开
    IPC分类号: F01L13/00 主分类号: F01L13/00
    申请人: 常州嵘驰发动机技术有限公司
    发明人: 杨鲁川; 武冠军
    地址: 213023江苏省常州市钟楼区玉龙路213号812室
    优先权:
    专利代理机构: 代理人:
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201510101919.4

    授权公告号:

    ||||||

    法律状态公告日:

    2018.06.12|||2016.02.03|||2015.09.09

    法律状态类型:

    发明专利申请公布后的视为撤回|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明涉及一种内燃机的可变气门升程机构,包括:驱动件(1);第一传递件(2),其上设有支承面(20);第二传递组件(3),该第二传递组件(3)包括支承轴(30)和设置于所述支承轴上的滚轮(31);升程调节件(4),该升程调节件包括转动轴(40),所述转动轴具有转动中心(P4)、导向面(41)及空腔(43);各组成部分的位置关系如下:升程调节件的导向面和第一传递件的支承面距第二传递组件的支承轴转动中心(P3)的距离分别等于第二传递组件的支承轴的半径(R3);驱动件抵靠在第二传递组件的滚轮上,在驱动件的非驱动区段,支承轴的转动中心与转动轴的转动中心重合,在驱动件的驱动区段,支承轴可沿导向面移动。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种内燃机的可变气门升程机构,包括:
    驱动件(1);
    第一传递件(2),其上设有支承面(20);
    第二传递组件(3),所述第二传递组件(3)包括支承轴(30)和设置于所述支承轴(30)上的滚轮(31);
    升程调节件(4),所述升程调节件(4)包括转动轴(40),所述转动轴(40)具有转动中心(P4)、导向面(41)以及空腔(43);
    其特征在于:
    各组成部分的位置关系如下:
    所述升程调节件(4)的导向面(41)和所述第一传递件(2)的支承面(20)距所述第二传递组件(3)的支承轴(30)转动中心(P3)的距离分别等于所述第二传递组件(3)的支承轴(30)的半径(R3);
    所述驱动件(1)抵靠在所述第二传递组件(3)的滚轮(31)上,在所述驱动件(1)的非驱动区段,所述支承轴(30)的转动中心(P3)与所述转动轴(40)的转动中心(P4)重合,在所述驱动件(1)的驱动区段,所述支承轴(30)可沿所述导向面(41)移动。

    2.  根据权利要求1所述的内燃机的可变气门升程机构,其特征在于,所述驱动件为一个凸轮(1),所述凸轮(1)以其轴向的侧面抵靠在所述第二传递组件(3)的滚轮(31)上。

    3.  根据权利要求2所述的内燃机的可变气门升程机构,其特征在于,所述凸轮(1)的转动中心(P1)距所述升程调节件(4)的转动轴(40)的转动中心(P4)的距离等于所述凸轮(1)基圆半径(R11)与所述第二传递组件(3)的滚轮(31)的半径(R31)之和。

    4.  根据权利要求1至3之一所述的内燃机的可变气门升程机构,其特征在于,所述第一传递件(2)的支承面(20)与所述升程调节件(4)的导向面(41)均为平面或者均为圆心位于所述第二传递组件(3)的支承轴(30)的同一侧的圆弧面。

    5.  根据权利要求1至4之一所述的内燃机的可变气门升程机构,其特征在于,当所述升程调节件(4)的导向面(41)为平面时,所述升程调节件(4)的转动轴(40)的转动中心(P4)至所述导向面(41)的最短距离等于所述第二传递组件(3)的支承轴(30)的半径(R3)。

    6.  根据权利要求1至4之一所述的内燃机的可变气门升程机构,其特征在于,当所述升程调节件(4)的导向面(41)和第一传递件(2)的支承面(20)同为圆弧面时,所述升程调节件(4)的圆弧形的导向面(41)与所述第一传递件(2)的圆弧形的支承面(20)的半径差等于所述第二传递组件(3)的支承轴(30)的半径(R3)的2倍,并且所述升程调节件(4)的转动轴(40)的转动中心(P4)至所述导向面(41)的最短距离等于所述第二传递组件(3)的支承轴(30)的半径(R3)。

    7.  根据权利要求1所述的内燃机的可变气门升程机构,其特征在于,所述第一传递件(2)为一细长体,其上设有所述支承面(20)和铰接支承孔(22)。

    8.  根据权利要求1所述的内燃机的可变气门升程机构,其特征在于,所述第一传递件(2)呈V型,其上设有所述支承面(20)和铰接支承孔(22),所述支承面(20)设置在V型两条腿之一的外侧壁上。

    9.  根据权利要求1所述的内燃机的可变气门升程机构,其特征在于,所述第一传递件(2)呈中空圆柱体状,所述中空圆柱体具有底(24),在底(24)的外表面上设有所述第一传递件(2)的支承面(20)。

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    内燃机 可变 气门 机构
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