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    广西11选5官网: 一种双向性避震减压背负系统.pdf

    摘要
    申请专利号:

    广西11选5大小走势图 www.fnjpv.tw CN201210064962.4

    申请日:

    2012.01.13

    公开号:

    CN102578794B

    公开日:

    2014.09.24

    当前法律状态:

    终止

    有效性:

    无权

    法律详情: 未缴年费专利权终止IPC(主分类):A45F 3/04申请日:20120113授权公告日:20140924终止日期:20160113|||授权|||实质审查的生效IPC(主分类):A45F 3/04申请日:20120113|||公开
    IPC分类号: A45F3/04; A45F3/08; A45C3/02; A45C15/00 主分类号: A45F3/04
    申请人: 盈喜(香港)有限公司
    发明人: 林汉雄
    地址: 中国香港上环文咸东街78号华东商业大厦19楼1902室
    优先权:
    专利代理机构: 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 代理人: 潘中毅;熊贤卿
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201210064962.4

    授权公告号:

    |||102578794B||||||

    法律状态公告日:

    2017.03.01|||2014.09.24|||2013.02.20|||2012.07.18

    法律状态类型:

    专利权的终止|||授权|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明提供一种双向性避震减压背负系统,包括背板(10)、背带(11)和背袋(3),其特征在于,所述背负系统还包括:内置在所述背板(10)中的避震减压装置(2)。本发明提供的双向性避震减压背负系统,其中的避震减压装置可以随着背袋的上下振动而振动,对背袋的振动进行缓冲,以使背袋的振动不会直接作用到背板上,因此可以有效的减轻背包负重对使用者身体所造成的伤害,大大提高了背包的舒适性。

    权利要求书

    1.一种双向性避震减压背负系统,包括背板(10)、背带(11)和背袋(3),其特征在于,所述背负系统还包括:内置在所述背板(10)中的避震减压装置(2),该避震减压装置(2),包括:左杆(20)和右杆(21),所述左杆(20)由上杆(200)和下杆(201)两部分组成,所述右杆(21)由上杆(210)和下杆(211)两部分组成;所述上杆(200)上套接有在该上杆(200)上上下移动的紧固件(203),所述下杆(201)上套接有在该下杆(201)上上下移动的紧固件(204);在所述紧固件(203)两端还套接有弹性部件(205)和弹性部件(206);在所述紧固件(204)两端还套接有弹性部件(207)和弹性部件(208);所述上杆(210)上套接有在该上杆(210)上上下移动的紧固件(213),所述下杆(211)上套接有在该下杆(211)上上下移动的紧固件(214);在所述紧固件(213)两端还套接有弹性部件(215)和弹性部件(216);在所述紧固件(214)两端还套接有弹性部件(217)和弹性部件(218);所述紧固件(203)与所述紧固件(213)之间通过横杆(220)连接,所述紧固件(204)和紧固件(214)之间通过横杆(221)连接;所述紧固件(203、204、213、214)分别与所述背袋(3)的紧固件(30、31、32、33)连接。2.根据权利要求1所述的双向性避震减压背负系统,其特征在于,所述左杆(20)的上杆(200)和下杆(201)之间通过竖向连接件(202)连接,所述右杆(21)的上杆(210)和下杆(211)之间通过竖向连接件(212)连接,所述竖向连接件(202)和竖向连接件(212)之间通过横杆(222)连接;所述横杆(222)上设置有旋转开关(23)以及由该开关控制指向的支撑杆(24),所述支撑杆(24)在旋转开关(23)的控制下呈竖直状态时支撑所述横杆(220)以使所述横杆(220)和所述横杆(222)之间的相对距离固定。3.?根据权利要求1所述的双向性避震减压背负系统,其特征在于,所述左杆(20)的上杆(200)和下杆(201)之间通过竖向连接件(202)连接,所述右杆(21)的上杆(210)和下杆(211)之间通过竖向连接件(212)连接,所述竖向连接件(202)和竖向连接件(212)之间通过横杆(222)连接;所述横杆(222)上设置有旋转开关(23)以及由该开关控制指向的支撑杆(24),所述支撑杆(24)在旋转开关(23)的控制下呈竖直状态时支撑所述横杆(221)以使所述横杆(221)和所述横杆(221)之间的相对距离固定。4.?根据权利要求3所述的双向性避震减压背负系统,其特征在于,所述背袋(3)的紧固件(30、31、32、33)具体为结构相同的挂钩,所述避震减压装置(2)的紧固件(203、213、204、214)具体为结构相同的挂环;所述挂钩和所述挂环分别对应挂接。5.?根据权利要求3所述的双向性避震减压背负系统,其特征在于,所述背袋(3)的紧固件(30、31、32、33)具体为结构相同的磁扣套(34),所述避震减压装置(2)的紧固件(203、213、204、214)具体为结构相同的磁扣块(14);所述磁扣套(34)和所述磁扣块(14)分别对应套接。6.?根据权利要求5所述的双向性避震减压背负系统,其特征在于,所述磁扣套(34)具有套夹(343),所述磁扣块(14)具有锁块(142),所述磁扣套(34)和所述磁扣块(41)上分别安装磁极方向相反的磁铁(340、140),所述套夹(343)和所述锁块(142)通过所述磁铁(3)的吸附做相适配的套接;所述磁扣套(34)和所述磁扣块(14)通过所述套夹(343)与所述锁块(142)间的吸附套接可拆卸的连接为一体。7.?根据权利要求6所述的双向性避震减压背负系统,其特征在于,所述磁扣套(34)还包括固定板(341)和底座(342),所述底座(342)设置在所述固定板(341)上,所述套夹(343)设置在所述固定板(341)和底座(342)的连接处;所述底座(342)是设置在所述固定板(341)顶端的矩形块结构,所述底座(342)还开设有用于容置磁铁(340)的腔室(3421),所述套夹(343)包括围挡在所述底座(342)一侧面的相对设置的两板体(3432)以及一端板(3431),所述套夹(343)的底部和侧端分别设置开口。8.?根据权利要求5所述的双向性避震减压背负系统,其特征在于,所述磁扣块(14)还包括固定板(141)和连接板(144),所述连接板(144)连接在所述固定板(141)上,所述锁块(142)固定在所述连接板(144)上,所述固定板(141)和所述锁块(142)间设置卡位(143),所述锁块(142)设置有用于容置磁铁(140)的腔室(1421),所述锁块(142)的端部还具有一限位板(1422);所述锁块(142)两相对侧体设置限位槽(1423),所述套夹(343)在其两相对设置的板体(3432)上设置凸起件(3433),所述凸起件(3433)在所述锁块(142)与所述套夹(343)适配套接时卡持在所述限位槽(1423)中。9.?根据权利要求6或8所述的双向性避震减压背负系统,其特征在于,所述背板(10)包括:内面(100)和外面(101);所述避震减压装置(2)内置在所述内面(100)和所述外面(101)之间的空间中,所述外面(101)上设置有与所述避震减压装置(2)的磁扣块(14)位置相对的四个开口(1010、1011、1012、1013)。10.?根据权利要求6或8所述的双向性避震减压背负系统,其特征在于,所述左杆(20)上套接的弹性部件(205、206、207、208)以及所述右杆(21)上套接的弹性部件(215、216、217、218)为弹簧。

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    一种 双向 性避震 减压 背负 系统
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